Угольная отрасль Кемеровской области столкнулась со снижением экспортных поставок.
В сентябре 2026 года предприятия Кузбасса отправили за рубеж 8,3 млн тонн угля — на 0,4% меньше, чем за аналогичный месяц прошлого года. Наиболее заметное сокращение пришлось на восточное направление, где объем отгрузок снизился на 4%.
По данным регионального Министерства угольной промышленности, одной из причин ухудшения ситуации стали ограничения в железнодорожной логистике. В частности, на перевозки повлиял сход горной породы в Забайкалье, затруднивший движение грузов на восток.
Восточное направление остается ключевым для угольщиков
Снижение поставок на восток особенно чувствительно для Кузбасса, поскольку железнодорожные маршруты в сторону азиатских рынков имеют большое значение для экспорта регионального угля. Любые сбои на инфраструктуре могут приводить к задержкам отгрузок и увеличению сроков доставки.
При этом общее сокращение экспорта в сентябре оказалось сравнительно небольшим — менее половины процента. Однако динамика восточного направления показывает, насколько сильно угольная отрасль зависит от пропускной способности железных дорог и стабильности транспортных коридоров.
Кузбасс — крупнейший угольный регион России
Кемеровская область остается одним из главных центров угледобычи страны. Угольная промышленность играет важную роль в экономике региона: обеспечивает рабочие места, формирует налоговые поступления и поддерживает работу предприятий железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Поэтому изменения экспортных объемов имеют значение не только для угольных компаний, но и для экономики Кузбасса в целом. Для оценки дальнейших перспектив отрасли важны показатели добычи за весь год, динамика поставок по отдельным направлениям и состояние железнодорожной инфраструктуры.
Главный показатель сентября: 8,3 млн тонн экспортированного угля при снижении общего объема на 0,4% и сокращении поставок на восток на 4% в годовом выражении.
